Laatste nieuws

Geen boete langs de weg in Oostenrijk (17 January 2012)

Uitbreiding naar 8 advocaten (04 January 2012)

Fijne kerst en een spetterend 2012 ! (16 December 2011)

 

Archief per jaar

2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001

 

Voer a.u.b. een woord in om te zoeken.

De feiten achter de zaak van Klaas Jan Bolt

Klaas Jan Bolt laatste fotoHaarlem — 28 mei 2008

Het is jammer dat er los van het eigenlijke proces op de achtergrond nog een zaak Klaas Jan Bolt speelt. Dat gaat om geld, ego en achterklap. Laat ik voorop stellen dat ik een jurist ben die is opgegroeid bij een Ministerie van Verkeer en Waterstaat en die daarna 12 jaar gewerkt heeft bij een werkgeversorganisatie KNV. Alle chauffeurs die mij een werkgeversadvocaat noemen, hebben gelijk. Dat wil niet zeggen dat ik geen zaken aanneem van chauffeurs die een loonvordering op hun baas menen te hebben, mits dat dan geen bestaande cliënt van mij is. Professioneel is een advocaat in staat dingen te scheiden en voor het belang van zijn cliënt op te komen. Los daarvan ben ik mens en zie dat er werknemers (chauffeurs) afschuwelijk in nood zijn gekomen. Niet alleen de chauffeurs zitten in de problemen, maar ook de familie komt in de bijstand. Dan help je gewoon. Als ik dan lees dat ik van twee walletjes eet, dan heeft zo iemand niet begrepen, dat ik van de chauffeurswal helemaal niet eet; integendeel ik maak kosten. En dat is het enige dat ik probeer vergoed te krijgen via de stichting 3DA. Ons kantoor is in hun vrije tijd op truckersbeurzen gaan staan om geld in te zamelen. Met weinig resultaat overigens. Toen in maart 2006  Hennie, de vrouw van Klaas Jan, zich bij meldde was hij al overgeleverd aan Frankrijk en zat op dat moment bijna een jaar in voorarrest. Een uiterst bekwame advocaat had hem bijgestaan in de overleveringszaak. Er zijn uiteindelijk 6 mensen overgeleverd en overleveringsrecht is nu eenmaal griezelig. Als advocaat heb je nauwelijks  een positie als een andere lidstaat jou verdenkt van strafbare feiten. Misdaadjournalisten moeten zich eerst eens verdiepen in dat leerstuk en misschien ook nog eens in de eigenaardigheden van het Franse strafrecht, voordat men mij beticht van wanprestatie. Ik kom daar later op terug. In die overleveringszaak is zelfs een brief op tafel gekomen van de vrouw van de kroongetuige Klaas H., dat haar man een grenzeloze fantast was. Maar de rechter in Nederland kan niet anders dan de in Europees verband gemaakte afspraken naleven en moet gewoon uitleveren: "Gaat u maar in Frankrijk vertellen hoe het feitelijk in elkaar zit". Klaas Jan had van zijn voormalige advocaat begrepen dat hij binnen een half jaar weer terug naar huis zou komen. We weten intussen dat dat anders is gelopen. Maar dat wist die advocaat toen ook niet.

Op basis van de bestaande stukken uit het overleveringsdossier kreeg ik een beeld van de (on-)schuld van Klaas Jan. Om dat te completeren heb ik mij laten aanwijzen als zijn Nederlandse advocaat en heb hem en zijn voormalige advocaat in Poitiers opgezocht (24-08-2006). Ik kreeg daar een kopie van de cd-rom met het dossier. Vervolgens heb ik gepoogd om deze advocaat een verzoek om invrijheidsstelling te laten doen. Toen mijn faxen (7 stuks) niet werden beantwoord, heb ik uiteindelijk een klacht ingediend bij de deken in Poitiers. Toen is Guitard als nieuwe advocaat door de deken in Bordeaux aangesteld. Dat contact liep beter. In januari 2007 heb ik  na avonden uitpluizen van het dossier een verzoek om invrijheidstelling opgesteld. Dat was een reusachtig werk. Ik heb toen ook een aanstellingsbrief en een arbeidsovereenkomst voor KJ bij zijn oude baas geregeld, plus een aanbevelingsbrief in het Frans. Wat wrang moet ik vast stellen dat Vuyk schrijft dat ik me pas ermee begon te bemoeien ‘toen media bij hem aanklopten en hij zich als transportspecialist kon profileren'.

 

Van begin af aan wilde zijn vrouw hem niet bezoeken. Geen geld en 4 kinderen met de nodige problemen. Vorig jaar zomer wilde broer Hans op bezoek. Ik heb de stukken van hem meteen doorgestuurd naar Guitard, zodat hij een pasje kon krijgen. Via een vrijwilligster van  Reclassering Nederland zijn broer en echtgenote in januari gegaan en is het hen gelukt alsnog toegang te regelen.

 

In diezelfde tijd  vond Transport Online het gewenst om een eigen organisatie op te zetten om gedetineerde chauffeurs in het buitenland te helpen. OK, een steunboek kenden wij niet en in geld inzamelen waren we niet goed. Transport Online had ontdekt dat  publiciteit over dit soort zaken veel lezers trekt voor haar e-magazine. Maar het was natuurlijk voor T O  vervelend dat advocaten meer in het nieuws kwamen en meer informatie hadden. Dat er dan vervolgens onjuiste dingen over mijn kantoor en 3DA wordt gezegd, dat doet wel pijn. Tegelijk ook kwam in januari 2008 ene Simon Vuyk freelance misdaadverslaggever zich bij mij melden. Hij kende intussen de familie (broer Hans) en had contact met Transport Online. Zijn relatie met Peter R, stond borg voor .... ja, voor wat? En nu nog op dit tijdstip? Wat kan een misdaadverslaggever nog doen zo vlak voor het proces? Toen ik in een open gesprek mij liet ontvallen, dat ik niet eerder een zaak had meegemaakt met een kroongetuige, heeft hij er van gemaakt dat ik geen strafrechtspecialist was. Laat weer de feiten spreken: typ mijn naam in op rechtspraak.nl en zie hoeveel strafrechtarresten (ca. 20) ik tot de Hoge Raad heb gevoerd. Juist Vuyk deed zich voor als strafrechtdeskundige door telkens te roepen: ‘kijk dat is stereotiep in zo'n situatie met een kroongetuige".  Toen ik besloot om hem voornamelijk brieven aan de familie ter beschikking te stellen, waarin de kroongetuige Klaas H. zijn spijt betuigde en deze met tussenpozen toestuurde kreeg ik reacties als, ‘ja, maar dat zegt toch niets'.  Dat gaf mij aanleiding een mail te sturen, waarin ik schreef dat ik dat ook wel weet en dat ik mij af vroeg wat hij nu, zo kort voor de zitting nog, voor KJ kon betekenen. Vuyk was zo gepikeerd dat hij meende mij te moeten sommeren wat ik moest doen. Ik heb toen een mailtje gestuurd en nooit meer iets van hem gehoord. Tot gisteren zijn column op Transport Online en een aanval op mij in de Leeuwarder Courant.

 

Welke afspraken er tussen de Franse advocaat Guitard en T O, Vuyk en Hans Bolt bestonden, zijn mij niet duidelijk geworden. Tot op ongeveer 6 weken van te voren kon Guitard me niet vertellen hoe de 3 weken van het proces  zouden worden ingevuld. Wel kreeg ik nog in april de laatste cd- roms. Ik heb uiteindelijk een vakantie in Italië die ik mijn vrouw beloofd had, laten schieten om twee weken in Bordeaux te zijn. De laatste 2 weken van het proces. Van die 2 weken heb ik ongeveer 7 dagen gewerkt. Vier dagen zitting  voorbereiden, pleidooi en ik werd plat gebeld door de Nederlandse pers. Ik stond bekend als de advocaat van K J Bolt en er was vanaf 13 mei tot 21 mei niemand uit Nederland aanwezig om iets zinnigs te zeggen. Belt als ik net buiten het Cour  d'Assises sta, Hans Bolt me op, om te vragen wat de eis voor KJ en Klaas H. was. Staat er een half uur later op de website van T O te lezen, dat zij van hun Franse advocaat en medewerkers(?) hebben vernomen wat er werd geëist. Laat ik over Guitard zeggen dat ik samen heb gewerkt en dat hij mijn pleidooi dat ik ook heb uitgesproken uitstekend vond. Zijn weinige aantekeningen staan op mijn oorspronkelijke pleidooi. Er was tijdens mijn pleidooi en dat van Guitard niemand van de familie Bolt in de zaal op die maandagmiddag om 14:00 uur, noch enige andere Nederlandse advocaat. Ik heb echter wel een groot aantal getuigen dat ik daar een half uur het Hof heb toegesproken en een krantenartikel. Als er dus wijsneuzen zijn die menen te weten  dat ik niet gepleit heb, dan is dat wel grappig om te lezen. Benieuwd of ze hun fout erkennen en hun excuses aanbieden? Waarom zijn er toch mensen op de wereld die leugens verspreiden? Dat Vuyk dan confrères opvoert en ‘boze tongen' die iets beweren (ik weet wel waar ik die moet zoeken) dan geeft dat al aan dat hij stemming maakt zonder bronnen te noemen. Wat ik die twee jaar gedaan heb laat zich niet gemakkelijk beschrijven. Ik laat de feiten voor zich spreken:

  • in de file Bolt zitten 359 bestanden in 9 mappen
  • ongeveer 350 - 400 uur heb ik zijn zaak gestoken
  • kort na Bolt heb ik een rapport uitgebracht ‘Alleen op de wereld'.  Daar is expliciet over het Europees arrestatie bevel gesproken n.a.v. Bolt. Dit rapport is in de Tweede Kamer besproken. Reactie: Nederland respecteert het verzoek van de om overlevering vragende lidstaat. Einde bericht. (alle stukken zijn te vinden op www.3DA.nu )
  • Over het rapport zijn vragen gesteld in het Europees Parlement( ook te vinden op de site van 3DA;
  • geregeld is gelobbyd  bij mensenrechtenorganisatie Fair Trials International, hetgeen leidde tot plaatsing op de site als ‘spotlightzaak' (kijk op een eerder bericht op onze site hierover).
  • waar mogelijk is er publiciteit gegenereerd omdat dit de enige methode was politici in beweging te brengen
  • intussen zijn wij in het laatste vijf jaar op enigerlei wijze betrokken bij ca. 54 chauffeurs in het buitenland. Waar mogelijk verwijzen wij meteen door naar VNB als het FNV leden betreft; we kunnen dit onbetaald niet meer aan.

Ik heb mij beperkt tot de feiten en laat moddergooien graag aan anderen over. Maar als men vindt dat ik deze activiteit niet meer moet doen voor vrachtwagenchauffeurs laat het mij weten. Ik wens alle chauffeurs dan sterkte met het telefoonnummer van Transport Online als zij vanuit de cel een advocaat mogen bellen.

 Han Vallenduuk

 

 

ยป Terug naar het nieuwsoverzicht