Laatste nieuws

Geen boete langs de weg in Oostenrijk (17 January 2012)

Uitbreiding naar 8 advocaten (04 January 2012)

Fijne kerst en een spetterend 2012 ! (16 December 2011)

 

Archief per jaar

2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001

 

Voer a.u.b. een woord in om te zoeken.

Altro Via gaat voor nullijn in 2005

Haarlem — 11 november 2004

Tijdens de eerste ledenvergadering van ALTRO VIA, de nieuwe werkgeversvereniging, hebben de leden in het goederenvervoer over de weg zich uitgesproken voor een nullijn voor de LOGIN-CAO 2005. Algemeen was de opvatting dat de loonkosten gelijk moesten blijven vanwege de internationale concurrentie. Gewezen werd daarbij op het verschil in loonkosten van bijna 12% als gevolg van de kosten van VUT en prepensioen die de buurlanden niet kennen. Om de pijn te verzachten is er wel over gesproken om zonodig de ATV-dagen om te zetten in loonsverhoging. Een andere speerpunt wordt de volledige afschaffing van de overuren in de ziekte-uitkering. Verder vinden de leden dat de CAO de situatie van de arbeidsvoorwaarden van chauffeurs die gewoonlijk hun arbeid in een ander land verrichten, moet regelen. Verdragsrechtelijk zouden zij in zo’n geval buitenlandse voorwaarden moeten toepassen. De onderhandelingen met vakbond LBV beginnen half december.

Tijdens de vergadering is forse kritiek geuit op het SOOB-fonds en het vakopleidingsinstituut VTL. Het bestedingenpatroon van de SOOB riep grote vragen op. Volgens de Belastingdienst was in 2002 slechts 38% bestemd voor scholing. Met andere identificeerbare doelen bleef er in dat jaar € 13,5 miljoen over, waarvan de besteding onduidelijk was. De scholingsbijdrage zelf stond ook bloot aan kritiek. Zo waren de leden ontsteld te vernemen dat VTL vanaf 1997 vakopleiding exporteerde naar de huidige Oost-Europese concurrenten. Verder bleek van de aanwezige bedrijven bijna niemand gebruik te maken van de diensten van VTL. Degene die het wel deed ontving nooit rekeningen. Grote vraag was waarom het percentage van 0,55% van de loonsom dat de bedrijfstak voor VTL opbrengt in 25 jaar niet omlaag was aangepast.

 

» Terug naar het nieuwsoverzicht