Laatste nieuws

Geen boete langs de weg in Oostenrijk (17 January 2012)

Uitbreiding naar 8 advocaten (04 January 2012)

Fijne kerst en een spetterend 2012 ! (16 December 2011)

 

Archief per jaar

2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001

 

Voer a.u.b. een woord in om te zoeken.

Boetes rijtijden reëler

Haarlem — 17 juni 2007

Een boete van  10.000 euro is na ruim een jaar teruggebracht tot nihil. Succes voor ons kantoor of voortschrijdend inzicht bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat?  In april 2006 berichtten wij over de chauffeur die een boete van € 10.000,- kreeg opgelegd. De chauffeur had 21 keer niet zijn voornaam, maar slechts zijn voorletter op de tachoschijf gezet. Dat klopt niet; dat is in strijd met de wet. Ook had hij het knopje van de tachograaf op rust laten staan. Voor deze 42 feiten kreeg hij in totaal 42 keer € 220,--. Dat is al goed voor € 9.240,--! Voeg daarbij de verdenking van twee echte tachograafinbreuken en hij zat op € 10.120,--. Het duurde een jaar voor dat de chauffeur een reactie kreeg op de door middel van ons kantoor ingediende zienswijze. Tegelijkertijd hebben wij via onze website geprotesteerd tegen deze jacht op ‘achterlichtjes'. IVW zocht toch kernovertredingen en zelfs  dubbele normovertredingen?! En hadden ze deze jacht op pietluttigheden wel van te voren kenbaar gemaakt? Wij dachten van niet. In ieder geval kwam in april 2007 het bericht dat het Bureau Bestuurlijke Boete van IVW het niet bedienen van de knopjes van de tachograaf (pauze dan wel werkzaamheden bij stilstand) had laten vallen. De boete voor de niet ingevulde voornaam werd gehandhaafd. Bij het bezwaarschrift tegen de bestuurlijke boete hebben we dat opnieuw aangevochten. Toch wel een beetje tot onze verbazing kwam 14 juni jl het blijde bericht dat de gehele boete op nihil is gesteld. De twee ‘ echte' overtredingen, die ook werden aangevochten, konden niet bewezen worden en voor de niet vermelde voornaam strijkt de Minister de hand over het hart. Deze wijst erop dat de Europese regels nu eenmaal gebieden dat de volledige naam moet worden ingevuld. Het verweer van ons kantoor dat er maar één chauffeur was met die achternaam en dat er dus onmogelijk gefraudeerd kon worden, werd geaccepteerd. Onze analyse is dat de aanvankelijk opgelegde boetes bepaald niet pasten binnen wat gebruikelijke straffen zijn in de maatschappij. Er zijn intussen al 4 keer wijzingen van de beleidsregels gepubliceerd, om de torenhoge boetes omlaag te brengen. Ook bij de boetes voor bedrijfsonderzoeken vallen successen te melden. Er worden bedragen gehalveerd.

 

 

» Terug naar het nieuwsoverzicht