Laatste nieuws
Geen voornaam? 550 euro boete. Per dag (09 May 2012)
28 en 29 maart 2012: Vallenduuk Advocaten op Transport & Logistics Beurs (13 March 2012)
Geen giro uit Leeuwarden, maar cel in Oostenrijk! (27 February 2012)
Archief per jaar
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Voer a.u.b. een woord in om te zoeken.
Disproportionele sancties: 3 ton boete!
Haarlem - 21 april 2011
Een Nederlandse vervoerder keeg een bestuurlijke boete van € 308.000! Het niet kunnen verantwoorden van de arbeidstijd 70 keer gepleegd was goed voor die megaboete. Het verslag (zie bijgaand) lezend, kwam het erop neer dat het bedrijf de gegevens van de digitale tachograaf en de chauffeurskaarten niet had gedownload. Dat was in februrari 2010. Wij kregen lucht van deze zaak doordat betrokken bedrijf - ca 20 chauffeurs, intussen failliet - ons benaderde voor een daarmee samenhangende zaak. Er bestaat een Europees meldpunt disproportionele sancties. Wij hadden de neiging om deze boete daar te melden. Maar dat is kennelijk alleen bedoeld voor opgelopen boetes door chauffeurs in een andere lidstaat. En dan te bedenken dat IVW zelf de eigen programmatuur om digitale tachograafcontrole in 2010 niet eens op orde had! Maar hoe dan ook in Nederland is een boete van 3 ton ongehoord en hoogst uitzonderlijk in het strafrecht. Maar in het bestuursrecht – bij het opleggen van bestuurlijke boetes - gaan werkelijk alle remmen los. Hier zijn het niet juridisch geschoolde ambtenaren die regeltjes uit voeren en een vermenigvuldiging toepassen. 70 x € 4.400,--. Kennelijk is er niemand bij IVW die eens achter zijn oren krabt en denkt. Tjonge dat is wel een erg groot bedrag. Uiteraard dient het niet verantwoorden van de arbeidstijd in het wegvervoer bestraft te worden. Er zijn echter landen die op geen enkele wijze controles uitvoeren. En toegegeven het kan nog erger. Recent kwam naar buiten dat een Engelse vrachtwagenchauffeur 8 maanden moest zitten omdat hij 38 tachograafschijven had vervalsd. Maar ook in het Verenigd Koninkrijk is gereageerd, dat als je iemand met mishandeling dreigt dat je dan wordt veroordeeld tot dienstverlening. In Nederland hebben wij tevergeefs tot aan de Raad van State bepleit dat de € 4.400 per feit maar één keer kan worden opgelegd. Als het immers gaat om het niet gebruiken van een tachograafschijf geldt een boete van € 1.100. Het wordt tijd dat de Tweede Kamer zich er over buigt. Bij de taxisector was de boete van 112.000 euro voor een kleine taxi-ondernemer aanleiding het stelsel te herzien. Het is goed dat Peter van Dalen in EU-verband zich bekommert om de disproportionele sancties. Maar laten we beginnen met de uitwassen in eigen land.
ยป Terug naar het nieuwsoverzicht
