Laatste nieuws
Geen voornaam? 550 euro boete. Per dag (09 May 2012)
28 en 29 maart 2012: Vallenduuk Advocaten op Transport & Logistics Beurs (13 March 2012)
Geen giro uit Leeuwarden, maar cel in Oostenrijk! (27 February 2012)
Archief per jaar
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Voer a.u.b. een woord in om te zoeken.
Overmacht bij onvoorziene files
Haarlem - 17 maart 2009
Op 9 maart 2009 heeft de Minister van Verkeer en Waterstaat een brief geschreven aan de voorzitter van de Tweede Kamer over de uitleg van artikel 12 EG-verordening 561/06. De minister komt zijn toezegging om de rij- en rusttijdenregeling zo flexibel mogelijk te interpreteren na. Zowaar er staan verrassende dingen in. In algemene zin zegt Eurlings dat de inspecteurs ` alle ruimte die de regelgeving en het richtsnoer toelaten zullen hanteren`. Mooi zo zeggen wij, dat is vast binnen. Met richtsnoer wordt richtsnoer 1 bedoeld over het inroepen van overmacht, als men door onvoorziene omstandigheden de rit niet kan afmaken. Meest opzienbarend is echter dat een onvoorziene file als excuus geldt om af te wijken van de regels. Expliciet wordt de file als gevolg van een ongeval genoemd! Dat is pure winst! De Minister schrijft ook dat hij hierover in regelmatig overleg met de sociale partners is. En nu maar hopen dat hij de vakbonden heeft ingewreven, dat de chauffeurs zo`n file ook nog even op de schijf of op de print aantekenen. De chauffeur doet dat over het algemeen niet, omdat hij niet voor de boete opdraait. Als de chauffeurs geen aantekening maken, hebben we nog niets aan die verruiming...
De Minister heeft een kans gemist door ons uitgewerkte overzicht over de artikel 12 codes niet over te nemen in zijn brief. Een overzicht van de artikel 12 codes zou iedere chauffeur in zijn cabine moeten hebben liggen. Zie ook ons eerdere artikel "Sensationele versoepeling van de rij- en rusttijden"
ยป Terug naar het nieuwsoverzicht
